Інспектори з благоустрою — не можуть, поліція — не хоче
У центрі Павлограда громадський транспорт змушений здійснювати посадку та висадку пасажирів просто на проїжджій частині. Причина — зупинку на вулиці Шевченка, яка є однією з найзавантаженіших у місті, постійно займають припарковані приватні автомобілі.
Саме тут зупиняється більшість міських маршрутів, однак під’їхати безпосередньо до посадкового майданчика водії автобусів не можуть через порушників правил паркування. У результаті пасажири змушені виходити та заходити в транспорт фактично посеред дороги, що створює небезпечні ситуації та змушує всіх учасників руху порушувати правила.
Хто має навести лад?
Кілька років тому в Павлограді запрацювала інспекція з паркування. Однак, за словами міського голови, контроль за автомобілями, які залишають на зупинках громадського транспорту, не входить до її повноважень.
Міська влада пояснює, що інспектори займаються переважно питаннями благоустрою — контролюють паркування на газонах, у дворах та інших громадських місцях. Натомість порушення правил дорожнього руху на зупинках громадського транспорту належать до компетенції поліції.
— Це повноваження патрульної поліції. Ми навіть закупили для них блокіратори коліс. Працюйте. Можливо, не вистачає особового складу або правоохоронці перевантажені. Паркувальна інспекція більше стосується благоустрою. Вона створена для того, щоб автомобілі не стояли на газонах та в інших недозволених місцях. А це — чисте порушення Правил дорожнього руху. ПДР — це закон, і його виконання повинна контролювати поліція, — зазначив міський голова.
Блокіратори є, але чи використовуються?
Ще у 2025 році поліція Павлограда отримала ручні блокіратори коліс, які мали застосовуватися саме до водіїв, що порушують правила паркування. Однак нині мешканці не помічають активного використання цих засобів, а проблема незаконного паркування на зупинках залишається невирішеною.
Що говорить закон?
Відповідно до Правил дорожнього руху України, зупинка транспортних засобів заборонена ближче ніж за 30 метрів до посадкового майданчика зупинки громадського транспорту та на відстані 30 метрів після нього. Ця норма покликана забезпечити безпечний рух маршрутних транспортних засобів і захист пасажирів.
За порушення правил передбачена адміністративна відповідальність у вигляді штрафу, а в окремих випадках транспортний засіб може бути тимчасово затриманий та евакуйований.
Поки ж проблема залишається без належного реагування, водії автобусів і пасажири щодня опиняються в ситуації, коли безпечна посадка та висадка людей стає практично неможливою.
