Гучний вихлоп, рев двигуна чи мотоцикл, який чути на кілька кварталів, можуть стати для водія не просто причиною невдоволення сусідів, а й підставою для серйозного штрафу. Верховна Рада 16 вересня підтримала за основу законопроєкт №15358, який пропонує запровадити відповідальність за перевищення допустимого рівня шуму від транспортних засобів. Як каратимуть порушників, розповість “Дніпро Оперативний”.
Які штрафи хочуть запровадити
Законопроєкт пропонує доповнити Кодекс України про адміністративні правопорушення новою статтею — «Керування транспортними засобами з порушенням норм допустимого рівня шуму».
Розмір санкцій залежатиме від того, коли саме водія притягнули до відповідальності:
- перше порушення у мирний час — 8 500 грн;
- повторне протягом року — 17 000 грн, а також можливе позбавлення права керування на 3–6 місяців;
- перше порушення під час воєнного стану — 17 000 грн;
- повторне порушення під час воєнного стану — уже 34 000 грн і обов’язкове позбавлення права керування на 3–6 місяців.
Кого це може стосуватися
Йдеться не лише про автомобілі. Законопроєкт стосується транспортних засобів, тому під нові правила можуть потрапити й мотоцикли.
У пояснювальній записці серед причин для появи нової норми прямо згадуються переобладнання автомобілів, зокрема встановлення систем типу «прямотік», «подвійних спортивних систем», а також демонтаж каталізаторів і глушників. Автори документа вважають, що такі зміни можуть штучно збільшувати звук роботи двигуна.
А як визначатимуть, що транспорт занадто гучний?
Саме тут поки залишається багато питань.
Законопроєкт передбачає, що граничні норми допустимого зовнішнього шуму мають окремо розробити та затвердити МОЗ і Міністерство розвитку громад і територій. При цьому показники планують диференціювати залежно від категорії транспорту, типу двигуна, його об’єму або потужності. Окремі, жорсткіші вимоги пропонують встановити для нічного часу — з 22:00 до 08:00.
Тобто остаточні правила вимірювання шуму та конкретні допустимі показники ще мають бути визначені.
Хто штрафуватиме
За задумом авторів, перше порушення розглядатиме Національна поліція — це має дозволити реагувати безпосередньо на дорозі.
Якщо ж водія повторно зупинять за аналогічне порушення, справу планують передавати до суду. Це пов’язано з можливим позбавленням права керування, яке здійснюється за рішенням суду.
Чому взагалі хочуть карати за гучний транспорт
У пояснювальній записці автори законопроєкту окремо наголошують на ситуації під час війни. На їхню думку, звуки форсованих двигунів та нестандартних вихлопних систем можуть нагадувати звуки ворожих безпілотників і через це створювати додаткову акустичну тривогу.
Водночас документ має врегулювати й звичайну проблему надмірного транспортного шуму в населених пунктах.
Поки що штрафувати не будуть
16 вересня Верховна Рада лише прийняла законопроєкт №15358 за основу. Наразі він перебуває на етапі підготовки до другого читання.
Тому сьогодні водієві не можуть виписати саме новий штраф у 17 000 або 34 000 грн за перевищення допустимого шуму за цим законопроєктом.
Попереду ще доопрацювання документа та друге читання. Після цього текст може змінитися, зокрема в частині конкретних норм шуму, правил їх вимірювання та механізму притягнення водіїв до відповідальності.
Нагадаємо, раніше ми роз’яснювали, як сплатити штраф за порушення ПДР вдвічі дешевше. А ще ми писали, які документи обов’язково потрібно возити в автомобілі.
