Капремонт тролейбусів і нові інформаційні табло. У Кривому Розі триває комплексна модернізація транспортної інфраструктури.
«У поточному році після капітального ремонту на тролейбусні маршрути вже вийшло 2 тролейбуси. На одному з них встановили дизель-генераторну установку для автономного руху, інший — капітально відремонтували, зокрема його дизель-генератор. Наразі, триває ремонт ще одного тролейбуса, попереду — ще три. І зупинятися ми не будемо, адже забезпечення криворіжців зручним, якісним, а головне — безкоштовним транспортом є нашим незмінним пріоритетом», — вважає Олександр Вілкул.
Спеціалістів з ремонту таких машин, через війну катастрофічно не вистачає, але складні часи не причина, щоб поставити на паузу транспортне сполучення міста, — впевнений голова Ради оборони.
Тролейбусу вже 40 років. Ремонтують його ще з зими. На шляхи міста він має вийти до 1 вересня.
«За ці роки машина наїздила два мільйони 300 тис кілометрів. 7 років тому стала на перший капітальний ремонт, зараз – на ще один. Роботи багато, маємо відремонтувати несівну систему, тобто «скелет» машини, задній і передній мости, центральний редуктор, замінити обшивку, дахове обладнання, пневматичну систему електрообладнання. Відсотків на 70 це буде вже нова машина. Після обкатки тролейбус вийде на міські маршрути», — розповів заступник директора КП «Міський тролейбус» Михайло Карий.
Паралельно з цим місто займається цифровізацією міських сервісів. На зупинках громадського транспорту вже працюють 117 електронних табло. Їх встановлюють, де найбільший пасажиропотік.
Нині у Кривому Розі діє 22 тролейбусних маршрутів і вісім – автобусних. Їхня загальна довжина — понад тисячу кілометрів. Інформування пасажирів на найбільш завантажених зупинках громадського транспорту – серед пріоритетів розвитку транспортної інфраструктури.
«Цьогоріч Кривий Ріг має отримати ще 18 табло, з яких вже придбано 15-ть. 12 з них на зупинках вже встановлені. У липні буде придбано та встановлено ще 3 одиниці електронних вказівників. Такі табло особливо потрібні людям похилого віку, з порушеннями слуху чи опорно-рухового апарату», — вказує М.Карий.
У робочі дні в години «пік» на міських маршрутах працює 80 тролейбусів та понад 30 автобусів. Лише у першому півріччі цього року комунальний транспорт перевіз 24,4 млн криворіжців. Нагадаємо, з початку війни проїзд у ньому є безкоштовним для всіх, без виключення, пасажирів.
